ロードサービスで手に職をつける！未経験向け転職のポイントと最新の働き方を解説

車が好きで、将来にわたって一生困らない技術を身につけたいと考えている方は多いでしょう。

「好きなことで手に職をつけられたら、仕事も前向きになれそうで嬉しい」

大好きな車の仕事を続けられる環境って最高ですよね、編集部も同意します。

中でも、レッカー車がカッコ良い、ロードサービスが気になるといった方は車好きの中でもマニアに属するかもしれません。

レッカーやロードサービスの仕事に興味はあるものの、実際の情報が少なく「きついのでは」「ブラックな会社だったらどうしよう」と漠然とした不安を感じていませんか？

この記事では、未経験からでも一生モノの資格や技術が身につく理由と、業界内で進む働き方改革の最新事情を解説します。

実際の企業の取り組みも紹介しますので、ぜひ会社選びの参考にしてください。

ロードサービスが一生モノの「手に職」になる理由と身につくスキル

ロードサービスの現場で身につけた技術は、一度習得すれば全国どこでも通用する強力な武器になります。

なぜなら、車のトラブルは地域や時代を問わず必ず発生し、人間の手による柔軟な現場判断が不可欠だからです。

たとえば、狭い路地でのバッテリー上がりや複雑な事故車の牽引といった作業は、AIや機械だけでは簡単には代替できません。

そのため、確かな技術を磨くことで将来にわたって長く働き続けることができます。

「EVや車の性能が向上することでレッカー・ロードサービスの需要が減るのでは？」

という疑問もあるかもしれません。

これについては別の記事で詳しく書いていますが、今後も出動要請がなくなることはありません。

また、取得する資格はレッカー・ロードサービスだけに使えるものではなく他の業界でも有用とされるものです。

全国どこでも需要がなくならない安定性

日本は車社会です。

ロードサービスの需要は常に安定しています。

都市部でも地方でも、車が走る限りトラブルはゼロになることはありません。

実際、引っ越しや家庭の事情で住む場所が変わっても、現場での対応経験や資格がある人材はどの地域の会社でも歓迎される傾向にあります。

24ROADで求人募集をしている企業でも、寮を用意して移住したい方の受け入れを強化しているところもあります。

つまり、この仕事を選ぶことは、場所を選ばず生きていくためのパスポートを手に入れることと同じといえます。

現場で重宝される「資格」が働きながら手に入る

ロードサービスの現場では、車を安全に移動・救出するための専門的な資格が求められます。

主な資格は、車両の重さに応じた運転免許（準中型・中型・大型免許）や、車をクレーンで吊り上げるための「小型移動式クレーン運転技能講習」「玉掛け技能講習」などです。

引用元：厚生労働省「安全衛生関係リーフレット等一覧」

また、近年増加している電気自動車（EV）のトラブルに対応するため、「低圧電気取扱業務特別教育」といった新しいスキルも必要とされ始めています。

引用元：JAFよくある質問「電気自動車（ＢＥＶ車）でもロードサービスを利用できますか」

これらは国家資格や公的な講習に基づくものであり、取得すればご自身の価値を高める一生の財産となります。

会社によっては、入社後に会社の費用負担で資格を取得できる「資格取得支援制度」を設けているため、未経験からでも着実に手に職をつけることが可能です。

「きつい・ブラック」は昔の話？業界内で進む働き方改革のリアル

レッカーやロードサービス業界では、社員を大切にするホワイトな働き方を推進する企業が少しずつ増えています。

過去の「休めない・きつい」というイメージを払拭し、長く働ける環境を整えないと人材が定着しないという強い危機感があるためです。

ここでは、関西エリアでロードサービスを展開するある企業の実際の取り組み事例を紹介しながら、業界の前向きな変化をお伝えします。

女性も活躍できる環境整備と細やかなサポート

力仕事のイメージが強い業界ですが、女性が現場で活躍するケースも増えています。

ロードサービスの現場では不安を抱えるお客様も多く、女性ならではの落ち着いた声掛けや細やかな気配りが大きな安心感につながるからです。

ある企業では、女性専用ワンルーム寮の完備や、子どもの学校行事に合わせた休暇取得、時短勤務などを積極的に導入しています。

結婚や出産を経て再スタートを切りたい方にとっても、「手に職」をつけて働きやすい環境が整いつつあります。

この影響は、女性スタッフだけではなく男性スタッフの働き方もより余裕のあるものに変化し、会社全体でホワイトな環境づくりにつながっていると取材時にお話してくださいました。

週休3日制を見据えた柔軟なシフトと休日確保

「ロードサービス＝休めない仕事」という常識を覆すための挑戦も始まっています。

社員が無理なく働き続けられるよう、中長期的な目標として週休3日制の導入を目指す企業も出てきました。

紹介している企業では、社員が一定数揃えばエリア拡大よりも先に週休3日を実現すると明言しています。

一人ひとりの生活スタイルに合わせた多様な働き方を受け入れることで、社員にとっても会社にとってもプラスになる関係を築こうとしている好例です。

「80歳まで働ける」経験を活かせるキャリアパス

体力仕事のイメージが強いロードサービス業界でも、長期にわたって活躍できる仕組みづくりが進んでいます。

現場での体力が落ちても、積み上げた経験を活かして長く働き続けられることは、まさに「手に職」が一生モノのスキルとなります。

ある企業では60歳の定年後も、本人の希望に合わせて教育係やサポート業務へと役割を変えながら無理なく働くことが可能です。

年齢を重ねても、現場経験や保有資格という財産が会社にとって重要な価値を持ちます。

将来の体力的な不安がある方でも、キャリアチェンジを含めて長く在籍できる会社を選ぶことが重要といえるでしょう。

参照：厚生労働省「働き方改革の実現に向けて」

未経験から失敗しない会社選びのポイント

未経験から安心してロードサービス業界に飛び込むためには、教育体制と労働環境が整った会社を見極めることが最も大切です。

業界全体が改善傾向にあるとはいえ、企業ごとに違いがありますから、今回説明した環境がすべてのレッカー・ロードサービス会社に揃っているわけではありません。

求人情報を見る際は、給与の額面だけでなく、前述した資格取得のサポートや休日の取得状況にしっかりと注目してください。

事前の見極めが、入社後のミスマッチを防ぐための鍵となります。

車の知識がなくても段階的に学べる環境

入社時点で専門的な車の知識や資格がなくても、ロードサービスの仕事はスタートできます。

優良な企業であれば、先輩の助手席に同乗するOJT研修や、敷地内での機材操作訓練など、段階的な教育プログラムが用意されているからです。

初めは工具の名前を覚えるところから始まり、少しずつ現場の数をこなしながら、必要な免許や講習を受講していきます。

焦らずに一歩ずつ学べる環境があるかどうかが、未経験者の成長を左右する最大のポイントです。

まとめ

ロードサービスの仕事は、一度技術や資格を身につければ一生困らない強力な「手に職」になります。

業界内では社員ファーストを掲げ、女性の活躍推進や休日数の増加、定年後のサポートなど、長く働き続けられる環境を整える企業が増えています。

「きつそう」という漠然としたイメージだけで選択肢から外すのは、非常にもったいない業界です。

まずは実際の求人情報を見て、どのような会社があるのか、自分に合った資格取得支援や働き方ができる職場があるかを探してみてください。