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大阪府豊中市のロードサービス求人|株式会社トルクが掲げる「4つのお約束」とは?

投稿日 2026.04.02 カテゴリー
  • 加盟店紹介・企業研究

「未経験から始めたいんだけど、いきなり現場に一人で行かされないかな?」

「ロードサービス業界は休みが少なくて、家族との時間がなくなりそう…」

大阪や豊中市周辺でロードサービスの求人を探すなかで、このような不安を抱えながら転職活動を進めている人もいるのではないでしょうか。

株式会社トルクは、規模の拡大よりも働きやすさを優先しており、未経験からでも段階的にプロを目指せる研修制度を整えています。

また、現場スタッフに向けた「4つのお約束」を掲げ、家族との時間を大切にできる環境や、それぞれの志向に合わせて働き方を選べる点も特徴です。

なお現在は、2026年に新設された豊中基地のスタッフ募集に力を入れています。

この記事では、株式会社トルクの概要や魅力について、実際の現場スタッフからの声も交えながら紹介します。

入社後にどのようなサポートを受けられるのか、将来はどのようなキャリアを描けるのか気になる人は参考にしてみてください。

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目次 非表示
  1. 1 株式会社トルクとは|大阪・兵庫・京都を拠点とするロードサービス会社
    1. 1.1 年間約1万件の出動実績と関西3府県の拠点ネットワーク
    2. 1.2 トルクが優先しているのは「規模拡大」ではなく「働きやすさ」
  2. 2 大阪府豊中市への拠点展開
  3. 3 トルクが掲げる「4つのお約束」
    1. 3.1 未来の約束|100名体制での週休3日制
    2. 3.2 正当評価の約束|経験者には前職給与100%保証とプラス査定
    3. 3.3 自分優先の約束|家族・自分を最優先できる環境
    4. 3.4 生涯現役の約束|現場を退いた後のキャリア設計
  4. 4 「4つのお約束」を支えるトルクの強み
    1. 4.1 3つのコースから選べる働き方
    2. 4.2 未経験者を段階的に育てる研修制度
    3. 4.3 現場の負担を減らすための自社開発とIT活用
    4. 4.4 トルクで活躍する現場スタッフからの声
    5. 4.5 池上さん(経験者)
    6. 4.6 森安さん(未経験)
  5. 5 トルクの求人に関するよくある質問と回答
    1. 5.1 未経験で普通免許しか持っていなくても応募できる?
    2. 5.2 どんな研修がある?
    3. 5.3 詳しい勤務条件や給与はどこで確認できる?
  6. 6 まとめ|トルクで「一生モノの働き方」を始めよう

株式会社トルクとは|大阪・兵庫・京都を拠点とするロードサービス会社

ここでは、株式会社トルクの拠点や理念についてまとめます。

年間約1万件の出動実績と関西3府県の拠点ネットワーク

トルクは、大阪・兵庫・京都の関西3府県で、年間約1万件の出動実績があるロードサービス会社です。

兵庫県丹波篠山市の本社を中心に、三田市、川西市、小野市(陸送・ヤード運営)、大阪府豊中市、京都府亀岡市・南丹市へと拠点を広げています。

各基地は、スタッフが自宅から通いやすい範囲に配置されています。

基本的には最寄りの基地に配属されますが、面接時に希望のエリアを選ぶことが可能です。

転勤もないため、地元で腰を据えて長く働けます。

トルクでは、通勤のストレスをなくせるだけでなく、思い入れのある地域に貢献することができます。

トルクが優先しているのは「規模拡大」ではなく「働きやすさ」

トルクの目標は、業界で一番大きくなることではありません。

掲げているのは、スタッフ全員が時間とお金を両立できる会社づくりです。

100名体制を目指しているのも、現場一人ひとりの負担を減らすには、多くの仲間が必要だからです。

なお、現在は「3年以内に50名」を目標としています。

このような考え方を形にしたのが、のちに紹介する「4つのお約束」です。

大阪府豊中市への拠点展開

大阪府豊中市の基地は、2026年に新設されました。

大阪市に隣接しており、大阪・兵庫・京都のいずれからも通勤しやすくなっています。

トルクは現在、豊中基地で一緒に働くスタッフの募集に力を入れています。

近隣にお住まいの方は、応募のチャンスです。

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トルクが掲げる「4つのお約束」

トルクでは、現場で働くスタッフに向けて4つの約束を宣言しています。

いずれも会社の考え方の根幹にあるものです。

一つずつ見ていきましょう。

未来の約束|100名体制での週休3日制

トルクには、100名の仲間がそろった段階で、日本では珍しい「週休3日制」を導入する構想があります。

とくにロードサービス業界では、週休3日制の会社はまだまだ少ないため、先進的な試みだといえます。

増員を目指す主な理由は、この約束を果たすためです。

トルクは「しっかり稼ぎ、それ以上にしっかり休む」という方針を示しています。

だからこそ、週休3日制の実現を本気で目指しています。

正当評価の約束|経験者には前職給与100%保証とプラス査定

トルクはロードサービス経験者に対し、前職の給与を100%保証したうえで、能力に応じたプラス査定をおこなっています。

現場で積み上げてきた技術への敬意を、給与と環境の両面で示すためです。

給与は固定給が基本で、ノルマはありません。

「経験はあるが、収入が安定しない」という不安を持つ経験者にとっては、安心して働きやすい給与体系だといえます。

自分優先の約束|家族・自分を最優先できる環境

トルクでの優先順位は、「まず会社」ではなく「まず自分と家族」となっています。

家庭やプライベートが守られているからこそ、現場で最高のパフォーマンスが出せると考えているためです。

お子さんの急な発熱や行事など、家庭の事情による時短勤務や急な欠勤は、チームでカバーし合える体制を整えています。

さらに、休日出勤は絶対に発生しません。

仕事だけでなく、プライベートを大切にしたい方にはぴったりの環境です。

生涯現役の約束|現場を退いた後のキャリア設計

トルクは現在、経験を一生活かし続けられるキャリアの設計を進めているところです。

「体が動かなくなったら終わり」ではなく、現場の先でも働き続けられるポジションを用意する方針を示しています。

たとえば、レッカー車の自社製作エンジニア、ヤード運営、後進の教育担当などが挙げられます。

現場で培ったスキルや知識を活かし、判断・育成・戦略といった“頭を使って働く側”を目指すことが可能です。

「4つのお約束」を支えるトルクの強み

トルクには、4つのお約束を理想論で終わらせないための強みがあります。

それぞれ紹介します。

3つのコースから選べる働き方

トルクには、以下3種類の働き方が用意されています。

  1. COURSE A:組織を動かす総合職・幹部候補
  2. COURSE C:運転技術を極める「現業職・プロドライバー」
  3. COURSE B:平日の昼間を守る「エリアサポート」

未経験者も経験者も、自分の志向に合った働き方を選べます。

たとえば、野心のある方はCOURSE Aで組織のリーダーを目指すことが可能です。

一方、プライベートやご家庭を優先したい場合は、平日9時〜17時の軽作業(9〜15時などの時短勤務も可能)を専門としているCOURSE Bを選べます。

このように働き方を自由に決められる点は、働きやすい環境づくりに励んでいるトルクならではの特徴です。

未経験者を段階的に育てる研修制度

トルクでは、8割以上のスタッフが未経験からスタートしています。

研修は、自社ヤードでの基礎訓練から始まり、先輩との同乗研修(横乗り)を経て、軽作業からソロデビューへと進みます。

段階を踏んで独り立ちする流れになっているため、いきなり一人で現場に出ることはありません。

独り立ち後も、ビデオ通話で本部やベテランにすぐつながるバックアップ体制があるため、現場での判断に悩んだ際はすぐに相談できます。

さらに、外部講師によるビジネスマナー研修や、就業規則・労働法に関する研修も実施しています。

これは「あなた自身の身を守り、プロとして長く活躍し続けてもらうため」という考え方に基づくものです。

安全教育やマナー、労務まで学ぶことで、現場で自分を守る力も身につきます。

なお、玉掛けやクレーン、ウインチ、低電圧など、業務に必要な資格の取得費用は会社が負担します。

スキルアップしやすい体制が整っているため、未経験からでも活躍することが可能です。

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現場の負担を減らすための自社開発とIT活用

トルクは、レッカー車の自社開発・製作部門を立ち上げる予定です。

具体的には、海外サプライヤーからパーツを直輸入し、自社工場で組み立て・カスタマイズをおこないます。

実現すれば、現場スタッフの「もっと使いやすい装備がほしい」という声を、そのまま車両づくりに反映することが可能です。

また、事務作業の負担を軽減するため、配車システムや車両追跡アプリ、RPA(業務自動化ロボット)の実装を目指しています。

たとえば、手書きの日報や電話連絡を撤廃し、報告業務はスマホで完結するようにします。

事務作業に費やしていた時間を、技術の習得や家族との時間に充てられる体制が整えば、トルクはさらに働きやすい会社となるでしょう。

トルクで活躍する現場スタッフからの声

トルクの考え方や労働環境をイメージできたところで、実際に現場で働いているスタッフの声を見てみましょう。

池上さん(経験者)

大阪で4年間、ロードサービスの経験を積んでからトルクに入社しました。

日々の現場で一番やりがいを感じているのは、やはりトラブルで困っているお客様から直接「ありがとう」と感謝の言葉をいただける瞬間です。

自分の技術で人を助けられることに、大きな喜びを感じています。

また、トルクでは経験者であっても新しい学びがたくさんあります。

日々さまざまなトラブルに対応していくなかで、自分一人で解決できる案件の幅がどんどん広がっていくのを実感しています。

「これまでの経験が活きる」というだけでなく、新しい現場を経験するたびに「自分はまだまだ成長できるんだ」とはっきりと実感できるのが、トルクで働く面白さだと思っています。

森安さん(未経験)

車が好きで人助けができる仕事を探すなか、SNSでトルクの教育体制のよさを知って、未経験から入社しました。

最初は「大変そう」というイメージもあり、想像以上に高度な技術が求められる現場に戸惑うことも多かったです。

それでも、先輩との横乗り研修や、電話一本ですぐに相談できるフォロー体制にとても救われました。

現場の先輩方は本当に優しく、右も左もわからない私に一つひとつ意味から丁寧に教えてくれます。

今では、困難な状況の車を無事に収容できたときに、大きな喜びを感じられるようになりました。

今後は大型免許を取得して、より大きなトラックを引けるようになるのが楽しみです。

トルクの求人に関するよくある質問と回答

未経験で普通免許しか持っていなくても応募できる?

COURSE Bは、普通免許(MT)があれば応募可能です。

中型免許があれば、COURSE A・Cにも応募できます。

なお、入社後に必要となる資格の取得はトルクがサポートしてくれます。

どんな研修がある?

自社ヤードでの基礎訓練、先輩との同乗研修、外部講師によるマナー研修・労務研修が用意されています。

「見て盗め」という教育ではなく、計画に沿って段階的に独り立ちを目指します。

詳しい勤務条件や給与はどこで確認できる?

24ROAD内のトルク求人詳細ページで、コース別の給与や勤務時間、休日、福利厚生を確認できます。

まとめ|トルクで「一生モノの働き方」を始めよう

株式会社トルクは、働き方や評価、家族優先の姿勢、将来設計までを含め、ロードサービスで長く働ける環境づくりに力を入れている会社です。

業界では珍しい週休3日制の導入を目指しており、自分の時間を大切にしながら一生モノのスキルを身につけられるでしょう。

大阪府豊中市を含む関西3府県に拠点を構えており、転勤もありません。

未経験から焦らずに成長したい人も、前職の経験を活かしてさらにキャリアアップしたい人も、自分に合った働き方を選べます。

具体的な勤務条件は、24ROAD内の求人詳細ページで確認が可能です。

応募手続きも24ROAD内で完結し、お問い合わせフォーム(Application Form)の入力内容はトルクの採用担当者へ直接届きます。

現場のリアルな雰囲気や、ご自身に合った働き方ができるか少しでも気になった人は、以下のインタビュー記事や求人情報をチェックしてみてください。

大阪府豊中市のロードサービス「トルク」のインタビューを見てみる

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この記事を書いた人

横山克英 株式会社Cyber Cats代表取締役社長 24ROAD制作代表

ウェブ制作歴26年の知見と、ロードサービス現場での人事刷新実績を併せ持つプロフェッショナル。
1998年ロサンゼルスでキャリアを開始し、2000年の独立以来、数え切れないほどの採用サイトを構築してきました。

ロードサービス企業のインターネット部門にて人事を請け負い、SNSを駆使した採用戦略で社員数と売上を共に4倍へと導いた実戦経験を持ちます。
独自のノウハウにより、一ヵ月の採用反響数を40倍、マッチング精度95%という驚異的な実績を叩き出しています。

【経歴】
1998年:ロサンゼルスのウェブ制作会社入社。
2000年:独立。日本国内での制作活動を本格化。
2013年:株式会社CyberCatsを設立 。
2014年:台湾・台北市にて「塞巴猫有限公司」を設立。
2016年:マレーシア・ペナン市にて「CREATIVE CYBER CATS (M) SDN BHD」を設立 。

現在は日本・台湾・マレーシアを拠点に、グローバルな視座から多忙な顧客へのソリューション提供に奔走。
現場を知る人事のプロとして、デジタル技術でロードサービス業界の未来を切り拓いています。

https://x.com/CyberCatsjp
https://www.instagram.com/cybercatsjp/
https://www.threads.net/@cybercatsjp
https://www.youtube.com/@cybercatsjp

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