未経験から、
大型を引けるようになるまで。

取材で分かった、この会社のこと。

What We Found

「社員ファースト」を掲げる会社は多くあります。
実際に何が行われているのか、編集部が一つずつ確認しました。

1. 01 独り立ちしても、しばらくは2台で行く。

   

   先輩との横乗りは最低2週間。そのあともしばらくは2台で現場へ向かいます。完全に一人で出るようになってからも、ヘルメットのWebカメラで社長・部長が状況を確認し、必要なときはその場で声を掛けます。現場の写真を共有してアドバイスをもらうこと、お客様対応の最中に事務所からフォローが入ることもあります。決められた手順どおりに動いた結果については、会社が責任を持つ方針です。ある社員は「一番安心できるのは、困ったら4人くらいから電話がかかってくること」と話しています。

2. 02 教えるのは、大手で経験を積んだ先輩。

   

   教育を主に担当しているのは、大手ロードサービス会社での勤務経験がある先輩隊員です（社長いわく「知識の塊みたいな人」）。未経験歓迎を掲げる会社は多くありますが、誰が教えるのかまで明示している会社は多くありません。

3. 03 経験者の給与は、下げない。

   

   前職の給与・休日数・家族構成を確認したうえでスタート条件を決める運用です。「家族も不安やろうから、まずは年俸制で」と、年俸制でスタートした隊員の実例があります。

4. 04 寮は、どれも自己負担2万円。

   

   独身寮・女性専用ワンルーム寮・家族向け一戸建て社宅の3種があり、いずれも自己負担は2万円。同じ寮に先輩隊員が住んでいるため、遠方からの転職でも生活面の不安が小さくなります。

5. 05 「やってみたい」は、通る。

   

   「大型トラックを引きたいので、運転させてください！」と自分から手を挙げた社員がいます。道具や現場の改善についても、「もっとこんな道具があったらいい」という提案に社長が耳を傾けています。向上する意思を尊重します。

6. 06 休みはGoogleフォームで出し、柔軟に調整。

   

   希望休はGoogleフォームで提出。シフト作成にはAIも活用しています。ただし任せきりにはせず、一人ひとりの勤務時間や家庭の事情を踏まえて最終調整。長期休暇の間は社長自身が案件をカバーします。子どもの急な発熱については「どうぞ休んでください」の一言。実際に夜勤専属・週4日勤務を選んでいる社員もいます。

7. 07 休日の呼び出しは、していない。

   

   社長は「休日の呼び出しだけは、今まで一回もしたことないです」と話します。社長自身が長時間勤務が当たり前だった時代を経験しており、「その働き方は良くない」という考えから、法令を守りながら働ける環境づくりを進めてきました。

8. 08 60歳のあとも、役割を変えて働ける。

   

   定年は60歳。そのあとは本人の希望に合わせ、現場経験を活かした教育係やサポート業務へ役割を変えて働き続けられます。また、一度この会社を離れた方の再入社も歓迎しています。