関門ロードサービス株式会社

ロードサービススタッフ

【関門海峡のまちで、「助かった」の声に応える仕事】
「エンジンがかからない」
「タイヤがパンクして動けない」
山口県下関市を拠点とする関門ロードサービスは、そんな困りごとを抱えたドライバーのもとへ、一番に駆けつける存在です。

現場で行うのは、トラブルの原因を見極め、その場で直す、あるいは安全な場所まで運ぶこと。
バッテリー上がりやパンクのような日常的なトラブルはもちろん、事故車・故障車のレッカー搬送、大型トラックへの対応、時には災害現場での作業まで、仕事の幅は広がっていきます。

最初からすべてを任せることはありません。
一つずつ経験を積むごとに、対応できることが自然と増えていく仕事です。

現場は、いつも二人ひと組。
判断に迷う場面でも、隣にいる相棒とその場で相談しながら進められるので、一人で抱え込むことはありません。
下関の街なかから関門トンネル周辺、高速のインターまで出動先はさまざまですが、チームで声をかけ合って動くのが当社のスタイルです。
女性スタッフも、第一線で活躍しています。

トラブルが片付いたあと、お客様からかけられる「ありがとう」「呼んでよかった」のひと言。
この瞬間こそが、多くのスタッフがこの仕事を続けている理由です。
以前、路上で立ち往生していたお客様から「来てくれたときは本当に救われた」と、手を握って感謝されたこともありました。
人の困ったに直接応えられるのがこの仕事の何よりの魅力です。

＜車の知識はゼロでかまいません＞
いま在籍しているスタッフの約9割が、未経験からのスタートです。
前職も必ずしも車に関する職業ではなくさまざまです。
入社後は、次のような流れで少しずつ現場に慣れていきます。

STEP1｜まずは助手席から同乗研修。
先輩のサービスカーに同乗し、現場がどう動くのか、お客様とどう接するのかを、すぐ隣で見て覚えます。

STEP2｜自分の手を動かしてみる。
流れがつかめてきたら、先輩が見守る中で実際の作業に挑戦します。
わからないことは、その場ですぐ聞けます。

STEP3｜数をこなして、自信に変える。
現場を重ねるうちに、頭で考える前に体が動くようになります。
座学よりも、実践で身につけていくイメージです。

【「聞きづらい」をなくす雰囲気と教育環境】
関門ロードサービスでは、新人一人ひとりの性格を見て、相性の合う先輩を指導役に付けています。
教える側にもいろいろなタイプがいるからこそ、良い組み合わせを考えることで、質問しやすく、のびのびと仕事を覚えられる環境をつくっています。
なかには、業務時間を過ぎても本人が納得するまで練習に付き合う先輩も。
練習終わりにそのまま食事に行って、仕事の悩みを打ち明けるような距離の近さも、下関のこの職場ならではです。

• 既卒・第二新卒歓迎
• 未経験OK
• 学歴不問

学歴不問 / 未経験OK
普通自動車免許を所有されている方（AT限定要相談です）それ以外の資格は入社後に取得して頂きます。
（小型移動クレーン、玉掛けは会社全額負担で取得できます）

山口県下関市

お客様のご依頼に応じて、下関市を中心としたエリアへ出動します。
※転居を伴う転勤なし
※マイカー通勤OK（駐車場あり）

シフト制（実働8時間/休憩1時間）

【勤務時間の例】

• 9:00〜18:00
• 12:00〜21:00
  

※年間休日：103日
※残業時間：月15時間程度

希望を考慮してシフトを調整します。
日勤のみの働き方も選べます。
夜勤で収入を増やすことも可能です。

【基本条件】

• 月給：250,000円〜500,000円（想定年収：3,500,000円〜）
  ※経験や能力を考慮のうえ決定
• 賞与：年2回（6月・12月）

【試用期間】
3ヶ月（雇用形態・給与ともに本採用時と同条件）

【年収例】
入社3年目/チームサブリーダー/年収500万円

【昇給の評価基準】

• 対応できる作業の幅（乗用車のみ→トラックまで対応可、など）
• 受けた仕事に意欲的に取り組んでいるか
• 仲間と協力して作業する姿勢があるか
• 本人のスキルの習熟度

• 雇用保険
• 労災保険
• 厚生年金
• 健康保険
• 交通費支給あり
• 資格取得支援・手当あり

◆昇給あり
◆賞与年2回（6月・12月）
◆各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
◆定期健康診断（年2回）
◆インフルエンザ予防接種（会社負担）
◆交通費支給
◆マイカー通勤OK（駐車場完備）
◆退職金制度（勤続5年以上）
◆資格手当
◆資格取得支援制度（小型移動式クレーン・玉掛けなどは全額会社負担/大型免許・AT限定解除は貸付制度あり）
◆産前産後休業・育児休業制度（パパ・ママ対応）
◆全自動型酸素カプセル完備

正社員

ロードサービスは、決して楽な仕事ではありません。
夏は暑いし、冬は寒い。大雨の日も現場に出ます。

それでもスタッフに「なぜ続けてるの？」と聞くと、返ってくるのは「お客様からの”ありがとう”があるから」という答えです。
きつい現場を終えたあとの達成感と、お客様からの感謝の言葉。

この2つがあるから乗り越えられる、というのがスタッフ共通の実感です。
関門ロードサービスが大事にしているのは、どんなお客様のどんなトラブルにも、同じように全力で対応すること。

乗用車もトラックも、小さなトラブルも大きな事故も関係ありません。

創業当初は乗用車のロードサービスが中心でしたが、今ではトラックや災害現場にも対応するようになり、仕事の幅が広がるにつれて、やりがいも大きくなっています。

• 難しい依頼が入ったら、「どうすればできるか」をみんなで考える
• 誰かが失敗しても、叱るのではなく「次はこうしよう」と一緒に振り返る
• 現場から戻ってきたスタッフには「お疲れ様」の一言をかける

当社を一言で表すなら、アットホームで笑いが絶えない職場です。
車の知識ゼロから入社したスタッフは「最初は不安しかなかったけど、先輩たちの指導と練習の積み重ねで、不安が自信に変わった」と話しています。

「車が好きで、その好きな車を助けられる仕事がしたかった」という理由で入社した女性スタッフは、入社から間もないながらも「先輩がすぐ教えてくれるので、これから頑張っていこうという気持ちになれる」と言っています。

なお、現在は「1日3交替（1人8時間）・週休3日の体制を目標」に掲げ、その実現に向けて仲間を増やしている段階です。
ロードサービスは24時間体制の仕事だからこそ、人が増えるほど一人あたりの負担は減ります。

これから入社する方自身の環境も、入社後にどんどん良くなっていく仕組みです。

関門ロードサービスでは、楽しい仲間が待っています。
ご興味があれば、お気軽に話を聞きにお越しください。